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Ennio Araujo : Pq não entrou em modo de planeio? foi muito estranha essa derrapagem, me pereceu aplicou força máxima no motor direito um pouco antes dele girar. percebe-se que ele tentou segurar no leme antes de inverter! 
Jim Foreman : Lack of piloting skills, not qualified in twins, turning into the dead engine and letting the speed go below VMC.
Didio HF : Essa pirueta para o lado direito significa q ele deu asa p lado do motor inoperante? Pode ser isso?
Jim Foreman : There were also trees but neither them nor any power lines had anything to do with the VMC stall and roll. Just plain bad pilotage and lacking pilot skills.
kilzwes : Pane no motor direito, avião pesado por conta dos tanques cheios e/ou carga, tentativa de retornar rápido ao aeroporto, mesmo correndo o risco de fazer a curva para o lado do motor ruim, razão negativa de descida talvez não conseguindo manter o nível para o vôo monomotor por causa do peso, e claro, os comentários da galera aí também estão corretos! São muitas as razões que contribuiram para esse acidente! Uma pena.
kilzwes : Isso acontece sim!! Veja esse video ainda mais tenso com um modelo Baron 58: watch?NR=1&v=YqmomTUVsAw&feature=endscreen
ContrailKid : The skid, steep bank angle (increased load factor / stall speed), and Vmc, probably all played a part in this accident. For those wondering, the pilot lost an engine during takeoff, and also seems to be turning into the dead engine (I think), which raises Vmc considerably. Every sensible rule seems to have been ignored. There are a lot of good lessons to be learned if you are a student pilot watching this video. Remember, RUSHING to get back on the ground is never a good idea. Very sad.
spruemastertv : Ao que parece estava sem um motor, e devia estar com falha no operante, na final ele pica pra valer pra ganhar velocidade, alguma coisa aconteceu que deu mais potencia no motor que estava operando já estava a baixa velocidade e o bicho entrou em stol... lamentável, fiquei arrepiado aqui.. a bruxa anda solta na aviação nos últimos dias

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